明日

当クラブでの川崎バンク走行が最期の予定で御座います。

高校1年で現在のクラブへ加入させて頂き

既に40年以上の月日が経過しておりますが～

その間自分は

まったくブランンクなく

乗り続けておりますので

当然ながら

バンク走行も同じ時間軸で～

今まで走っておりました。


自分の高校時代は

学校が終わりました後も

走行許可証を出し

ヘルメットカバーを頂きまして～

走行出来ましたので

よく

佐々木選手と走っていたんです。

でも現在では

その仕組みは無くなり～

クラブでの占有走行日以外

基本的には走行は出来ません。


そして現在でも

単なる街の自転車クラブが

競輪場を借り切りで走行出来る～

などの事例は

全国的にも大変レア～だと

自分は思っております。

そして

開設がS24だったか～の

歴史ある川崎バンクも

今回全面改修で

全て取り壊しました後

NEWを建設する事となりまして～

10月より

本場開催も1年休止し

建設期間となります。


自分の予測では御座いますが

リニュアル以降の占有走行は

恐らく困難になる～と感じております。

諸々聞こえて参ります声や

諸事情も御座いますが

最も大きな危惧は

当クラブの方向性～

レース主眼だった過去とは違い

現在では

バンクでサイクリング～状態

と言っていい状況で御座いますが

そんな状況を

選手会川崎支部から見ました場合～

もうこいつら

いいでしょ！

で御座います（笑）


まあこれも時流であり

若者は一切おらず

養老クラブ（笑）目前な当クラブの実情から致しますと

致し方ない～と

自分は思っております。


明日

その最期で御座いますが



高校時代のライバル



坂手さんが～

女子選手を連れ

川崎へお越しになる！

との事で御座いますが

坂手さんは現在TR車体がなく～

レンタル用TR車体を





本日整備



ギア倍は46.14の基本的グランドギアで御座いますが

坂手さんに失礼で御座います故

一応48も～で御座います（笑）



しかしながら

用意は出来ましたものの～



明日はばっちり雨！

最期位は～と思いますが

最期は

雨で走れませんでした～も

当クラブらしくてOKかも知れません（笑）


セッティングが終わりました位で

雨は上がりましたが～

Yukiko sanが走りたい

との事で



軽く





走行致しました。

2set目で

少し降り出しましたが

直ぐ止みまして～

懸案の

上り常用速度UPへ





入りから全力走行～



以前のように

Yukiko sanのペースに合わせ




前牽き走行ではなく



入りから

突き放すようなペースで



走行～

で御座いました。


踏み上げた後

オツリを喰らいました後～

それ以降の走りが

まだ出来ないんです。

いっぱいいっぱいになりました以降

どう踏み上げるか？

それが出来ませんと～

レースでは

プロトンからビハインド～で御座います。




最後は

頑張った～と思いますが

まだまだ

問題山積で御座います！


彼女が順調に伸びてくれまして

彼女のJBCFでの走行をみて

新規加入の方が増えてくれれば～

の一念で

これまでやって参りましたが

時代的には

ガチでレースをやる

なんて人はほんの一握りで

多くは～

ランチサイクリングで楽しく

だと存知ます。

これも

時流だと存知上げます。

ヒートして熱くなります事は

ダサい事～

クールでクレバーな事は

汗水垂らして無我夢中などではなく

あくまで

程よい塩梅で～

皆で楽しく！

な

時代だと存知上げます（笑）



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