本日も

午前中の



体操を～





致しましたが



まあ

いつも通りに～



カカりが悪く

Max spinのレベルも低い事は



トシで御座います故



当然だと存知ますものの～





軽いタイヤと



軽量スポークの車輪は～

やっぱり

違う！

と

久しぶりにDuellに乗り

感じた次第で御座います。


軽過ぎにも

限度が御座いますが～

強さと軽さのバランス致します処は

体重

アシのレベル

そしてペダリングスキル～

それぞれが複雑に絡み合いまして

一概にここ、

は

多分ない～

そう感じますが

そこを無理クソ合わせておりますのｈが

現代の完成車輪だと存知ます。


タイヤ

スポークの番手や張力

組み方～

組み合わせ次第で

どうにでもなりますのが

車輪だと存知ますが

もう

現在に於きましては

これ使え！

な

コンプリート車輪の時代～

いつもの車輪とは

スポークとタイヤが違う車輪に乗り

時代の進化を如実に感じ得る本日～

で

御座いました（笑）


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