この大昔の~

スポークアレンジがスカスカの車輪(笑)

DAは同じハブで御座いましたが~
シマノの美的センス欠損(笑)を示すブルーがかった黒アルマイト
+
同じ色のアロイリムとカーボンリム
が御座いました。
この車輪の下のモデルは~
ペアで2k近辺で御座いましたが
エア抜けのいい
いい車輪で~自分は都心までの通勤にも使っていたんです。
そして今手元に残っておりますのは
このポリッシュで輝くハブのモデルで御座います。
シマノに致しましては
大変アグレッシブな
スポークアレンジのこのシリーズの車輪に於きまして
輝くハブは
このアルテグラグレードで御座いましたコレだけ
で御座いました!
そして
この古い車輪を現代に生かす為に

1.85ハツリ(笑)

12-25の11sは
12から19までの8枚が完全なストレートブロックで~
21/23/25は1体式スパイダーで御座います。
そして
11立ち上げの他の組み合わせには~
18が御座いません!
11トップをODギアと致しまして~

13~19の7枚を完全なストレートブロックで平地用
スパイダー3枚は

25/28/32で山岳用

前板38の単板仕様へ合わすべく

独自チューン!

19と25のギャップは~

シマノのマニュアル通りのセッティグですと
上手くいかず~

現物合わせ(笑)セッティングが肝要で御座います。
メーカーデフォルトの歯数の組み合わせではなく
自分の走行スタイルへ合わせ
ODギア/平地クルージングギア/山岳ギア
の3つをアレンジ致します事も
自転車弄りの楽しい処~だと存知ます!
しかしながら自分は
基本的に自転車弄りは嫌い~
でも御座います(笑)

いいね~
ツラツラだぜ!
みたいな(笑)
自分は
ロードレーサーとは
この隙間がない車体~だと昔から思っております。

フェンダーとタイヤに隙間がある~なんて
ダッサダサで御座います!
→ツラツラ(笑)
まあ
そのような戯言は
既に中年オヤジだけの価値観で~
現在はロードレーサーではなく
ロードバイクの時代
と存知ます(笑)

乗ってみますと~

ジャガーのソブリン(笑)みたいなアシ!

ただただ硬く
縦にポンポン跳ねる

こちらのような~
AEのTRDガスダンバー(笑)なんかとは
別の乗り物で御座います!
そして
TRDガスダンパー(笑)で

いつもの処で

ゼロスタート




やはり120rpm付近でMax
やはり1600は行かず~
で御座いました(笑)
全く違う2台に乗り
自転車は楽しい~
と
思いを新たした次第で御座います!
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