昨夜も～オールっぽくなりまして

今朝

曇りで御座いましたが～



お散歩へ



で御座いました。

湿度も御座いまして

もう梅雨は近い～

来週あたり

XSR900-GPを

レンタルしてみるか！

と思ってはおりますが

雨ではダメで御座います。



最新電子制御の単車と



空冷/キャブ/ワイヤーアクセル



集合管

の

電子制御ゼロの単車～




流石に今このトシで

環七ハンには致しませんが～

XSR900-GPは

セパハンで御座います。

でもまあ

トップブリッジ上

で御座います（笑）



プリミティブなのを

テメー全てで転がす～

と

最新電子制御では

相当な差があると存知ます。

戻りまして

人力車体に乗り換え～



上がりゼロスタートの





老人の自転車体操～





プラ車体は

スカスカ致しまして～どうにも

カカりませんが

プラ車体で1700にいった事は

過去1度も御座いません。

こと人力車体で申し上げますと～

軽さと速さは比例しない

と

いつも感じております。







プラには

このような事は～









必要御座いませんし










当然ながら

このようなブツも必要御座いません（笑）

贔屓目かも知れませんが



プラ車体より～断然



アイアン車体だと存知ます。



自分個人はやっぱり

アイアンイーグル～SSRで御座います！

そして仮に

圧倒的に高性能なXSR900-GPより

全部自前操作な

RC42の方がいい～とかで御座いますと

完全に

old man

だと存知上げます（笑）



http://cspeed.jp